El motor MV Titanium de ABB proyecta un ahorro anual de 2500 MWh en la planta de Stora Enso Varkaus

La ecuación energética en la fabricación de containerboard no deja margen para sistemas heredados ineficientes. En la fábrica de Varkaus en Finlandia, que produce aproximadamente 420.000 toneladas anuales de papel para cartón corrugado, Stora Enso está probando la tecnología MV Titanium de ABB para resolver un cuello de botella de alto consumo: el soplador de aire primario de su caldera de lecho fluidizado.

Al sustituir un motor tradicional de arranque directo (DOL) que dependía de la regulación por compuerta (damper), la instalación supone el primer despliegue industrial de un motor de media tensión con control de velocidad integrado. Los datos operativos del piloto en este 2026 ya confirman una reducción drástica en el consumo eléctrico, proyectando un ahorro energético anual de 2500 MWh.

El fin de la ineficiencia mecánica

En las operaciones habituales de las calderas, los sopladores de aire primario rara vez necesitan funcionar a máxima capacidad. En Varkaus, el soplador opera predominantemente entre el 40 y el 60 por ciento del flujo. Bajo la configuración DOL anterior, el motor funcionaba a velocidad constante y el flujo de aire se restringía mecánicamente mediante una compuerta, un método que desperdicia una cantidad significativa de energía eléctrica.

La unidad MV Titanium entregada a Stora Enso tiene una potencia nominal de 6,3 kV, 1,25 MW y 1490 rpm. Al integrar el variador de velocidad directamente en la carcasa del motor, ABB permite que el sistema ajuste su velocidad electrónicamente para coincidir con la demanda exacta del proceso. Las ganancias de eficiencia más sustanciales en Varkaus se han registrado en la marca del 50 por ciento de flujo, donde el soplador opera con mayor frecuencia.

Según las métricas de rendimiento iniciales, la configuración de velocidad controlada reducirá el consumo de energía del soplador de aire primario de 5300 MWh a 2900 MWh por año.

Infraestructura simplificada para la industria pesada

Más allá de la reducción directa en megavatios-hora, la ventaja arquitectónica del MV Titanium radica en su huella física. Históricamente, la modernización de grandes motores de media tensión con variadores de velocidad requería inversiones sustanciales en infraestructura. Las fábricas papeleras tenían que construir salas eléctricas adicionales, instalar sistemas HVAC separados para gestionar el calor generado por los variadores y, a menudo, desplegar transformadores adicionales.

La naturaleza integrada de este nuevo motor de ABB elimina estos requisitos. Funciona como un reemplazo directo (drop-in) para los motores DOL existentes, simplificando la vía de actualización para operaciones de celulosa y papel de uso intensivo de energía. Para una instalación como Varkaus, que genera su propio vapor y energía a través de las calderas, optimizar la carga parásita de los equipos auxiliares mejora directamente el balance energético neto de la fábrica.

A medida que los productores de containerboard se enfrentan a márgenes más estrechos y objetivos estrictos de reducción de carbono, la capacidad de modernizar aplicaciones críticas de servicio pesado sin expandir la huella eléctrica de la planta proporciona un modelo viable para el sector del embalaje de cartón corrugado. Stora Enso utilizará los datos continuos de este piloto para afinar aún más el sistema de suministro de aire de la caldera, estableciendo una nueva línea base técnica para la eficiencia de los motores en entornos papeleros.