Graphic Packaging despliega ocho camiones RNG para medir el impacto real de las emisiones de alcance 3

Graphic Packaging International ha integrado una flota dedicada de ocho camiones propulsados por gas natural renovable (RNG) en su red logística del Medio Oeste estadounidense. Operados en conjunto con el transportista Paper Transport (PTI), los vehículos ya cubren rutas diarias entre Chicago, Illinois, y Kalamazoo, Michigan. El despliegue va más allá de una simple actualización de equipos, funcionando como una operación activa de recopilación de datos para cuantificar el impacto real de los combustibles alternativos en la cadena de suministro de la compañía.

La flota está equipada con motores a gas natural Cummins X15N y se abastece de RNG en una estación de Clean Energy ubicada en Romeoville, Illinois. Domingo Amunategui, vicepresidente de logística de Graphic Packaging, subrayó que esta iniciativa permite a la empresa obtener información verídica sobre el rendimiento de los combustibles alternativos en el día a día. Al monitorizar estas operaciones de carga, el objetivo es evaluar con precisión las emisiones del transporte y abordar los compromisos de Alcance 3 (Scope 3) basándose en métricas operativas comprobables en lugar de modelos teóricos.

La elección de esta ruta específica respalda directamente la naturaleza circular de la industria del cartón. En el trayecto de ida, los camiones transportan cartón (paperboard) terminado hacia las instalaciones y clientes. En el viaje de regreso, mueven fibra recuperada hacia la fábrica de Kalamazoo para su repulpado y reutilización, asegurando que el ciclo logístico refleje el ciclo de vida de los propios materiales de embalaje.

Este despliegue es un componente central de la estrategia "Better Logistics" de Graphic Packaging, que evalúa combustibles alternativos y vehículos eléctricos en regiones seleccionadas para optimizar la eficiencia de la cadena de suministro. Para PTI, la asociación se apoya en un historial comprobado de esfuerzos de descarbonización, tras haber superado en 2025 su objetivo de cinco millones de millas recorridas con gas natural. La colaboración demuestra cómo los acuerdos dedicados entre fabricantes y transportistas están logrando que el transporte de bajas emisiones pase de ser un programa piloto a una operación industrial diaria y permanente.