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Ingeniería de urgencia salva la producción de la máquina PM5 de Domtar en Dolbeau
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Ingeniería de urgencia salva la producción de la máquina PM5 de Domtar en Dolbeau

Domtar logró reactivar la PM5 en su fábrica de Dolbeau meses antes de lo previsto al rediseñar un rodillo usado estadounidense junto a socios locales.

September 19, 2026
5 min lectura

El fantasma de las paradas no planificadas en la industria papelera

Cualquier profesional con experiencia en la planta de una fábrica sabe que el tiempo de inactividad no planificado es el mayor enemigo de la rentabilidad. En el sector de la fabricación de papel, los plazos de entrega de equipos pesados especializados siempre han sido un obstáculo logístico, pero en 2026, esperar un componente diseñado a medida puede paralizar una instalación durante trimestres enteros. Este fue exactamente el escenario al que se enfrentó Domtar a finales de mayo en su fábrica de Dolbeau, en la región quebequense de Lac-Saint-Jean. Durante el mantenimiento programado de la máquina de papel número 5 (PM5), los equipos de inspección descubrieron graves grietas internas en uno de los rodillos principales. Los daños eran lo suficientemente extensos como para que el equipo no fuera seguro, deteniendo una máquina que es el corazón productivo de la instalación.

Un activo crítico en pausa obligada

La fábrica de Dolbeau no es una operación menor para Domtar. La PM5 es responsable de producir aproximadamente 100 grados diferentes de papel, incluyendo volúmenes críticos de papel para libros y papel prensa. Aunque el equipo de compras ya había encargado un rodillo de repuesto antes de descubrir las grietas fatales, los plazos de fabricación indicaban que el nuevo componente no llegaría hasta finales de septiembre. Ante la perspectiva de meses de producción perdida, los equipos de ingeniería, mantenimiento y operaciones de la fábrica tuvieron que evaluar sus opciones rápidamente. La reparación del rodillo existente se descartó de inmediato debido a la metalurgia específica y a la profundidad del fallo estructural. Acelerar la entrega del nuevo rodillo por parte del fabricante original seguiría dejando la fábrica inactiva durante varias semanas. La única vía viable, aunque enormemente compleja, era localizar un rodillo usado compatible y rediseñarlo para adaptarlo a la PM5.

Búsqueda transfronteriza e ingeniería local

La búsqueda de un repuesto llevó al equipo de Domtar a localizar un rodillo usado en Estados Unidos. Aunque el diámetro cumplía los estrictos requisitos de la PM5, el rodillo era más estrecho que el original, lo que planteaba un importante reto de ingeniería. Aquí es donde realmente brilla la agilidad técnica de la industria papelera norteamericana. Domtar se asoció con CANMEC, una empresa especializada en equipos industriales con sede en La Baie (Quebec), para inspeccionar y modificar el rodillo estadounidense. Las adaptaciones metalúrgicas y estructurales requirieron cálculos y modelos precisos para garantizar que el rodillo más estrecho pudiera soportar los requisitos de tensión y velocidad de la PM5 sin comprometer la seguridad ni la calidad del papel.

Una instalación récord de 12 horas

El rodillo modificado llegó a las instalaciones de Dolbeau el 1 de julio de 2026. Gracias a que los equipos de ingeniería y mantenimiento habían pasado semanas preparando la máquina y ejecutando modelos operativos, la instalación real se llevó a cabo en un margen extraordinariamente ajustado de 12 horas. Jean-Michel Simard, director de la fábrica de Dolbeau, señaló los riesgos inherentes a la operación, reconociendo que la instalación de un rodillo no original y fuertemente modificado no ofrecía garantías absolutas de éxito. Sin embargo, durante la noche del 1 al 2 de julio, la PM5 se reinició y produjo papel con éxito en su primer intento. Esta colaboración multidisciplinar ahorró a la fábrica casi tres meses de inactividad, protegiendo las líneas de suministro de los clientes que dependen de los grados de papel específicos de Dolbeau.

La gestión de la crisis de la PM5 por parte de Domtar es una lección magistral de resolución de problemas industriales, demostrando que las alianzas de ingeniería local pueden neutralizar eficazmente los cuellos de botella de la cadena de suministro global. ¿Cuánto capital está perdiendo su planta por esperar repuestos originales en lugar de explorar soluciones de ingeniería adaptativa? Sigue a The Paper para noticias diarias, señales de mercado y actualizaciones clave de la industria global del papel, cartón corrugado y embalaje. — Sigue toda la actualidad del sector en www.thepaper.ai

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